Questo studio si propone di studiare l'impatto di un proiettile su un innovativo pannello balistico, tramite l'utilizzo di simulazioni numeriche di tipo FEM. Il pannello sfrutta una struttura interna basata sul concetto di strutture auxetiche. Queste strutture quando vengono sottoposte a compressione si restringono trasversalmente, offrendo così proprietà uniche di assorbimento dell'energia e protezione. Il pannello che qui viene proposto mira a fornire una protezione efficace per veicoli leggeri e velivoli, riducendo notevolmente il peso della protezione stessa. Per realizzare la struttura è previsto l'impiego della fabbricazione additiva, che consente di creare celle con uno spessore molto ridotto utilizzando una lega di titanio molto diffusa, il Ti-6Al-4V.