Lo sviluppo della rete infrastrutturale italiana è avvenuto per larghi tratti parallelamente allo sviluppo economico del Paese. L’evolversi della società, dei mezzi di trasporto, dei materiali e delle tecnologie a disposizione ha richiesto e richiede una continua evoluzione dei metodi di analisi, di progettazione, di salvaguardia e gestione del patrimonio infrastrutturale. La conseguenza di tali evoluzioni è la compresenza di opere realizzate in tempi diversi che rispondono a requisiti funzionali e strutturali dettati dalle normative dell’epoca di costruzione, un esempio inconfutabile di tale problematica è costituito dai ponti presenti all’interno della rete stradale. È sorta quindi la necessità di sviluppare metodologie utili a valutare la sicurezza delle opere d’arte esistenti nei confronti delle nuove condizioni di carico.