Lo scopo di questa tesi è uno studio di fattibilità di un'architettura che prevede l'implementazione di Laser Communication Terminal (LCT) a bordo delle future generazioni di satelliti Galileo, considerando alcuni trade-off tecnologici e l'adattamento della piattaforma attuale del satellite. Viene definito un concept di sola comunicazione ottica ed un secondo concept con un sistema di comunicazione ibrido, che utilizza sia radiofrequenze che terminal ottici. Viene poi definito anche un concept di sistema di transizione alla nuova tecnologia, immaginando un futuro sistema finale che viene implementato nel tempo attraverso diverse fasi. Infine, di tutti i concept descritti verranno analizzate le performance e confrontate con i requisiti dettati dai diversi casi studio di missione, presenti e futuri.