Negli ultimi anni, l’inquinamento atmosferico legato al settore dei trasporti ha ricevuto particolare attenzione, poiché lo scarico dei veicoli contribuisce per circa il 64% all'inquinamento da monossido di carbonio nei paesi sviluppati. A causa della combustione incompleta nel motore, si ha la formazione di inquinanti quali il CO, COV, NOx, SOx, PM. Ciò ha portato l’Unione Europea all'introduzione di normative sulle emissioni degli scarichi degli autoveicoli e al fine di ridurre a quantità accettabili le emissioni, sono state sviluppate diverse tecnologie di cattura e abbattimento quali assorbimento, adsorbimento, ossidazione termica, ossidazione catalitica, etc. In questa tesi è stato trattato il meccanismo di abbattimento tramite ossidazione catalitica in cui il CO e i COV bruciano a temperature più basse grazie all'utilizzo di catalizzatori che riducono il fabbisogno energetico della combustione.