Le celle a combustibile sono dispositivi che oggi stanno acquisendo sempre una maggior importanza nel panorama mondiale per via dell’emergenza climatica, data la loro peculiarità – condivisa con le batterie – di produrre energia elettrica sfruttando reazioni elettrochimiche senza rilasciare emissioni di gas serra nell’ambiente. Lo sviluppo di questo lavoro approfondirà una tipologia di fuel cells, ovvero le PEMFC (Proton exchange Membrane) che grazie alla capacità di operare a bassa temperatura e di poter effettuare un avviamento rapido risultano essere quelle maggiormente diffuse, soprattutto nel settore della mobilità. A livello applicativo, in generale le fuel cells vengono ingegnerizzate in forma stack (i.e.