Questo elaborato si basa su di un progetto eseguito presso lo stabilimento Pirelli di Settimo Torinese dove ho avuto l’opportunità di svolgere un periodo di stage. Il progetto in questione consiste nell’andare ad identificare tutti i possibili parametri che possano essere ottimizzati sul processo di vulcanizzazione al fine di andare a ridurre i tempi necessari per eseguire un singolo ciclo di “cottura” dello pneumatico, andando così ad aumentare la produttività delle macchine. Risvolti importanti riguardano anche una diminuzione dell’usura di componenti che costituiscono la macchina di vulcanizzazione e ciò ha consentito anche di diminuire gli interventi manutentivi e fermi macchina per il cambio di componenti.