- in secondo luogo, quello di mostrare come la linea Biella-Santhià costituisca oggi, come al tempo dell'inaugurazione, un'infrastruttura necessaria e vitale per la città di Biella, voluta dalla classe imprenditoriale ottocentesca per scongiurare l'isolamento della provincia che, tuttora, talvolta è avvertito. In particolare, si è cercato di analizzare la storia della linea, puntando l'attenzione al dibattito sui temi tecnici e progettuali che interessarono gli ingegneri e le amministrazioni preposte durante la costruzione del tracciato;

- in terzo luogo favorire la conoscenza di quella "architettura ferroviaria" piemontese oggi raramente valorizzata, se non dimenticata, ma che fu senz'altro uno dei temi compresi nel panorama ferroviario sabaudo, in particolare di prima fondazione, e che meriterebbe maggiore tutela e conservazione. La Biella-Santhià, infatti, compare tra le prime linee inaugurate in quel Piemonte sabaudo che pativa il confronto commerciale con Francia e Inghilterra.