Lo scopo di questo lavoro è studiare, utilizzando un approccio numerico, il danneggiamento ad usura della boccola di guida di un attuatore pneumatico lineare, sotto l’effetto di un carico radiale esterno applicato all'estremità dello stelo del pistone. Questo studio è focalizzato su una prima modellazione dei componenti in esame e successivamente vengono in primis strutturate, e poi eseguite diverse simulazioni, basate sull’analisi FEM, di danneggiamento ad usura, andando ad intervenire manualmente sui parametri fondamentali dell’analisi. Segue, infine, una volta concluse le simulazioni numeriche, un confronto con i risultati ottenuti sperimentalmente, in modo da poter trarre delle conclusioni e riuscire a prevedere e analizzare il danneggiamento ad usura della boccola di guida dopo un tot. numero di cicli.