Nell'elaborato vengono mostrate le principali procedure per il corretto design di un motore a flusso assiale configurazione SRS a magneti permanenti per la trazione di un veicolo elettrico a guida sportiva, che sia competitivo in termini di volume e di prestazioni. L'obiettivo principale del design era di ottenere una elevata accelerazione grazie ad una coppia elevata e di poter raggiungere elevate velocità e dunque che sia ottimamente deflussabile. Tutte le scelte adottate durante il progetto sono avvallate da studi sullo stato attuale dell'arte a monte e da simulazioni agli elementi finiti (FEA) a valle. Particolare attenzione è stata data alle scelte costruttive e meccaniche e al posizionamento dei vari componenti all'interno del case di modo da ottenere un layout il più compatto possibile e che fosse compatibile con gli standard di produzione industriale..