Nel presente lavoro di tesi si illustra un metodo per la calibrazione del Doublet-Lattice Method, teoria utilizzata nelle analisi aeroelastiche per la valutazione di forze aerodinamiche instazionarie. La logica che guida il processo di correzione prevede la generazione di database contenenti i fattori di correlazione Wkk, i quali vengono calcolati confrontando la distribuzione di pressione del modello teorico con quella sperimentale. I database sono creati con la finalità di istruire una rete neurale (Artificial Neural Network), la quale avrà il compito di fornire un valore accurato del coefficiente in funzione dei parametri di input, come ad esempio l’incidenza aerodinamica o la deflessione della superficie di controllo.