Stefano Palmieri
Studio di colonnine di ricarica bidirezionali per servizi Vehicle-to-Grid = Study of bidirectional charging stations for Vehicle-to-Grid services.
Rel. Enrico Pons, Andrea Mazza, Ettore Francesco Bompard. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Energetica E Nucleare, 2021
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Abstract
Negli ultimi decenni è in atto una transizione energetica che spinge verso l’utilizzo di fonti energetiche rinnovabili e sostenibili a livello economico, sociale ed ambientale, per sostituire le fonti tradizionali ed altamente inquinanti come i combustibili fossili. Le fonti energetiche rinnovabili maggiormente sviluppate e diffuse sono senza dubbio il solare fotovoltaico ed eolico, le quali generano energia elettrica che può essere immessa sulla rete. Pertanto il vettore elettrico è fondamentale per poter sfruttare al meglio le fonti rinnovabili e favorire la transizione energetica. Ovviamente, per ottenere ciò, c’è bisogno parallelamente anche dello sviluppo delle infrastrutture di tutto il sistema della rete elettrica, il quale deve essere in grado di mantenere un’adeguata resilienza e resistenza.
Uno dei settori in cui sono maggiormente utilizzati i combustibili fossili è sicuramente quello dei trasporti, e più in particolare il settore delle automobili
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