Il sistema di combustione è il principale responsabile dell'impatto ambientale di un propulsore aerospaziale. Gli ambiziosi obbiettivi per le future generazioni di propulsori e i limiti normativi di impatto ambientale sempre più stringenti spingono il progettista verso soluzioni innovative ed estreme, nelle quali le condizioni di funzionamento del combustore sono prossime, più che in passato, ai limiti di stabilità. Risulta necessaria una maggiore conoscenza dei fenomeni di combustione e della loro dinamica al fine di acquisire maggiori informazioni sulle possibili strategie di controllo delle instabilità e dei fenomeni che portano alla formazione degli inquinanti. Nella tesi si studiano con un approccio numerico i fenomeni di combustione caratterizzati da fiamme premiscelate.