Fabio Tondo
Finite Element modelling of Moving Progressive Deformable Barrier.
Rel. Alessandro Scattina, Baldoin Erik. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2020
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Abstract
Design from scratch of a finite element model for the Euro NCAP frontal crash test barrier, Moving Progressive Deformable Barrier. The model is characterized in LS-Dyna by honeycomb blocks built with hexa elements, MODIFIED_HONEYCOMB material and an adequate failure criteria. The goal of the this work is designing a less computing-intensive barrier, compared to the reference one provided by LSTC.
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