Il physical hardening è un fenomeno di indurimento reversibile che si verifica nei solidi amorfi, se condizionati ad una temperatura al di sotto della temperatura di transizione vetrosa (non-equilibrium state). Tale fenomeno è stato osservato per la prima volta da Struik come conseguenza della riduzione isotermica del volume libero nei polimeri (1978) e studiato successivamente nei leganti bituminosi nell’ambito del progetto SHARP (1992). L'effetto di indurimento fisico è stato valutato tramite prove al Bending Beam Rheometer (BBR), nelle quali si riscontrava un aumento di rigidezza e una riduzione della capacità di rilassamento delle tensioni all’interno del bitume. Il lavoro sperimentale, oggetto del presente elaborato, nasce dall’interesse e dalla necessità di caratterizzare i bitumi in modo più specifico alle basse temperature, senza trascurare fenomeni come il physical hardening che influenzano negativamente le prestazioni delle pavimentazioni.