La macchina sincrona IPM rientra in una particolare tipologia di macchine sincrone che prevedono la presenza di magneti permanenti annegati nel corpo del rotore. Tale posizionamento dei magneti permette di estendere il range di deflussaggio della macchina rispetto ad un loro montaggio superficiale, seppure a scapito della densità di coppia. Tuttavia, le barriere dove vengono inseriti i magneti rendono anisotropa la macchina, ma concedono quindi di sfruttare la componente di coppia derivante dall’anisotropia. Per questi motivi le macchine sincrone a magneti permanenti si dimostrano appetibili per tutte quelle applicazioni dove è richiesto un ampio range di deflussaggio ed il volume è un vincolo stringente, come per esempio nel settore automotive.