Il risparmio energetico e la riqualificazione delle facciate recenti: il caso della via Torino a Nichelino
Antonello De Simone
Il risparmio energetico e la riqualificazione delle facciate recenti: il caso della via Torino a Nichelino.
Rel. Giovanni Brino. Politecnico di Torino, Corso di laurea in Architettura, 2007
Abstract
La tesi nasce da una partecipazione attiva agli incontri che han portato alla redazione dell'Allegato
Energetico-Ambientale al Regolamento Edilizio del Comune di Nichelino.
E' stato svolto un lavoro di sinergia che ha coinvolto i diversi esperti, cercando di coniugare il
Piano del colore e di riqualificazione delle facciate, il Piano del Verde e il Piano di risparmio
energetico, superando così quell'approccio monodisciplinare che solitamente contraddistingue
questi piani urbanistici.
L'edilizia moderna, specie quella degli anni del boom edilizio (1950-60) in poi, si sta ormai
degradando e richiede di essere non solo restaurata ma riqualificata a causa dei materiali scadenti e
dalle tecniche antitetiche alla qualità dell'abitare con gran dispendio di risorse energetiche.
L'adeguamento energetico diventa così occasione per un salto di qualità che porterebbe a una
riqualificazione, anche estetica, dell'edilizia moderna.
Trattandosi di una problematica comune a più Paesi europei, che, a differenza dell'Italia si sono
avvicinati a questa emergenza in netto anticipo, il lavoro di tesi è partito da un'analisi di quelli che
sono stati gli approcci più efficaci in tal senso, mostrando esempi di interventi su edilizia recente.
Dopo un inquadramento teorico delle principali forme di degrado, l'attenzione è stata posta sul caso
specifico della Via Torino di Nichelino, strada che per la sua forte eterogeneità è stata presa come
campione rappresentativo di tutta la Città, mettendone in evidenza i caratteri morfologici.
Il rilievo della situazione di fatto e la rassegna delle tipologie d'intervento possibile di correzione
delle problematiche degli involucri recenti, costituiscono l'opportunità di una riqualificazione
ambientale.
La tesi si conclude con la proposta di un porticato continuo che unificherebbe la via, puntando,
inoltre, sul rafforzamento delle tendenze positive riscontrate durante l'analisi, tutto a guadagno di
un miglioramento complessivo dal punto di vista del risparmio energetico, della vivibilità e
dell'estetica.
Relatori
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