L’obiettivo di questa tesi è l’approfondimento delle attività catalitiche delle zeoliti Fe-ZSM5 e Cu-ZSM5 per reazioni SCR in ambito automotive. I campioni sono stati sintetizzati, a partire da ZSM5 commerciale, tramite la tecnica dello scambio ionico e sono successivamente stati caratterizzati con prove in laboratorio di NH3-TPD, H-TPR, BET, XRD, EDS e FESEM. I test catalitici sono stati effettuati su un reattore tubolare a letto fisso, inviando una corrente gassosa che simulasse la reale composizione di scarico di un motore diesel. Questi esperimenti sono stati condotti per valutare, al variare della temperatura, l'attività catalitica (in termini di conversione e selettività) che sfrutti reazioni di standard e fast SCR; altri test hanno riguardato l'ossidazione di ammoniaca, l'ossidazione di monossido d'azoto ed l'avvelenamento da anidride solforosa.