L'obiettivo è stato quello di individuare l'originaria formazione e sviluppo del borgo, nonché il rapporto tra la residenza e l'industria insediatasi in quest'area. In riferimento al rapporto residenza-industria borgo San Paolo costituisce un caso anomalo in quanto circondato da piccole, medie e grandi industrie tra cui emerge il complesso Lancia.

La peculiarità di borgo San Paolo, la sua struttura urbanistica, la "cortina" di industrie che lo cinge quasi a costituire il limite, la morfologia del borgo, il senso di appartenenza dei suoi abitanti, che gli conferisce da sempre una forte autonomia nei confronti della città e una "vivacità sociale", ci hanno indotto e guidato ad analizzare i punti deboli per avanzare una proposta di riqualificazione.

Da questo momento la tesi si è focalizzata sull'analisi di "tre aree"

situate lungo l'asse di via Di Nanni: via Di Nanni "nord", piazza Sabotino, via Di Nanni "sud".

I criteri ispiratori della proposta di riqualificazione su questi "tre nodi" sono stati la valorizzazione del costruito connotante il borgo, il recupero dell'antica lottizzazione e trame fondiarie, il rafforzamento delle direttrici di espansione su cui il piano del 1908 ha sovrapposto una nuova maglia viaria confondendone i tracciati.

Il passato è diventato materia viva e operante nel progetto, come guida per l'organizzazione delle "tre aree" nel tentativo di conferire loro una certa riconoscibilità da un punto di vista morfologico.

Tre punti significativi sintetizzano lo scopo del nostro lavoro:

-Recupero di piazza Sabotino e della piazzetta San Bernardino come spazi di relazione, e recupero della loro leggibilità figurativa tramite una riqualificazione della cortina edilizia della piazza;

-Provvedimenti di riqualificazione dell'arredo urbano della piazzetta San Bernardino, con possibile recupero di spazio per funzioni e attrezzature pubbliche;

-Riorganizzazione della viabilità e del sistema tramite l'incentivazione

dell'uso pedonale di via Di Nanni attraverso l'allargamento e attrezzatura del sedime pedonale, con la previsione di limitazioni al traffico Privato.

Per affrontare questo progetto si è scelto di operare inizialmente con una scala intermedia tra l'edilizia e l'urbanistica che permettesse di ricercare regole generali di intervento tratte dalla lettura della forma urbana.

Tra gli intenti progettuali figurano tracce di nuova circolazione stradale e pedonale, di

riqualificazione degli edifici connotanti il borgo, e di inserimento del sistema del verde come architettura per rafforzare vie, percorsi e

particolari assialità.

La tesi si e concretizzata in tavole analitiche e di progetto supportate da una ricerca storica e

sociologica della formazione del borgo, dei suoi abitanti, degli antichi e nuovi spazi di relazione,

e delle sue industrie; e da un'analisi tipologica dell'edilizia che lo caratterizza, da cui sono state

estratte le linee guida per il progetto.

comune di Torino: il caso San Paolo. Pag.20

-2.1 Insediamenti ed ambiti urbani: Borgo San

Paolo come ambito di valore ambientale e/o

documentario; Pag.23

-2.2 Nuclei minori, singoli edifici e manufatti: la

distribuzione di beni e segnalazioni in Borgo Sa

Paolo, e gli elementi edilizi caratterizzanti. Pag.27

PARTE SECONDA

Capitolo 3 : Territorio, fabbrica e cultura

operaia a Torino.

- 3.1 Industria e classe operaia nella Torino post-unitaria; Pag. 37

- 3.2 Barriere, borgate ed associazionismo nella

prima fase di industrializzazione; Pag. 40

- 3.3 Il rapporto tra fabbrica e territorio nella Torino

della seconda industrializzazione. Pag. 44

Capitolo 4: Mondo operaio e mito operaio. Pag. 49

- 4.1 La città e il mondo operaio visti dalla parte

della campagna: famiglie e strategie migratorie; Pag. 54

- 4.2 La città, il mondo operaio e l'immigrazione: il

ciclo di "integrazione urbana"; Pag. 56

- 4.3 Famiglia ed integrazione: limiti e risorse del

percorso operaio; Pag. 62

- 4.4 Gli ambienti di riferimento e le congiure

storiche nei percorsi di integrazione; Pag. 66

- 4.5 Contenuti convogliati nella pratica quotidiana

delle aggregazioni che segnano il percorso del ciclo

di integrazione urbana; Pag. 71

- 4.6 1 meccanismi di aggregazione in un quartiere

operaio all'inizio del secolo. Famiglia, vicinato,

quartieri: reti di relazione e sistemi di scambio

informale; Pag. 72

- 4.7 Gli anni del fascismo. La disgregazione dei

quartieri operai vista attraverso un gruppo di

giovani. Pag. 79

Capitolo 5: Cultura operaia e vita quotidiana

in Borgo San Paolo. Pag. 86

- 5.1 Lo spazio pubblico come luogo di socialità; Pag. 97

- 5.2 Il circolo socialista; Pag. 98

- 5.3 La famiglia; Pag. 103

- 5.4 L'oratorio;

- 5.5 La carriera lavorativa; Pag. 111

Capitolo 6: Sviluppo dell'attività

commerciale. Pag. 116

- 6.1 Le aree commerciali: gruppi omogenei per

caratteri funzionali ed ambientali; Pag. 117

- 6.2 "Area D 4" - Borgo San Paolo. Pag. 120

6.2.1 Funzioni; Pag. 121

6.2.2 Architettura e ambiente; Pag. 122

6.2.3 Arredo; Pag. 122

6.2.4 Viabilità e trasporti; Pag. 123

-6.3 Lo sviluppo dell'attività commerciale visto

attraverso i dati dei censimenti. Pag. 124

6.3.1 Censimento 1961; Pag. 124

6.3.2 Censimento 1971; Pag. 126

6.3.3 Censimento 1981. Pag. 128

Capitolo 7: Progetto di riqualificazione

urbana, Via Di Nanni, Piazza Sabotino e

Corso Peschiera. Pag. 131

- 7.1 Cenni sulle caratteristiche dell'area, problemi e potenzialità. Pag. 132

7.1.1 Piazza Sabotino; Pag. 132

7.1.2 Corso Peschiera; Pag. 133

7.1.3 Via Di Nanni; Pag. 134

-7.2 Gli interventi progettuali. Pag. 135

7.2.1 Viabilità; Pag.135

7.2.2 Corso Peschiera; Pag.136

7.2.3 Piazza Sabotino; Pag.137

7.2.4 Via Di Nanni; Pag.138

7.2.5 Piazza San Bernardino. Pag.139

Capitolo 8: Il colore come progetto. Pag.141

8.1 L'importanza del colore nei progetti di riqualificazione urbana; Pag.141

- 8.2 Il colore a Torino nella trattazione archivistica; Pag.143

- 8.3 Il Piano del Colore della città di Torino; Pag.145

8.4 Il Piano del Colore ed il rapporto con il Piano Regolatore Generale; Pag.147

- 8.5 Proposta di Piano Particolareggiato del Colore

per il BorgoSanPaolo.

Capitolo 9: L'arredo commerciale ed il

paesaggio urbano. Pag.152

- 9.1 Attuali tendenze dell'arredo commerciale. Pag.153

9.1.1 Massima dimensione di vetrine ed insegne; Pag.153

9.1.2 Dimensione dell'unità commerciale; Pag.154

9.1.3 Nuovi tipi d'attività e nuove forme di commercio; Pag.154

9.1.4 Il ritmo accelerato di rinnovo; Pag.155

9.1.5 La pubblicità; Pag.155

9.1.6 L'immagine del marchio e lo stile; Pag.155

-9.2 Le necessità delle singole attività; Pag.156

-9.3 Criteri di progetto per i nuovi interventi. Pag.158

9.3.1 Principi dell'inserimento nel l'architettura; Pag.158

9.3.1.1 Principi generali; Pag.159

9.3.1.2 Principi specifici per Borgo San Paolo. Pag.159

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tav.7: planimetria area Sabotino-Di Nanni "sud" 1/500

tav.8: proposta di riqualificazione dell'area Di Nanni "nord" 1/500

tav.9: proposta di riqualificazione dell'area Sabotino-di Nanni "sud" 1/500

tav.10: proposta di piano del colore per l'area Di Nanni "nord" 1/500

tav.11: proposta di piano del colore per l'area Sabotino-Di Nanni "sud" 1/500