L’esplorazione lunare di lunga durata richiede rover pressurizzati in grado di garantire mobilità, affidabilità e sicurezza dell’equipaggio in un ambiente caratterizzato da vuoto, temperature estreme e presenza di regolite abrasiva. In tale contesto, la ruota rappresenta un sottosistema critico poiché deve coniugare capacità di carico, rigidezza radiale controllata, durabilità e massa contenuta, senza ricorrere a pneumatici tradizionali. Questa tesi, inserita nel progetto Space It Up!, propone un approccio numerico per lo sviluppo e la valutazione di architetture di ruota per rover lunari pressurizzati mediante analisi agli elementi finiti. Il lavoro è strutturato attorno a un workflow parametrico e automatizzato che integra modellazione CAD, generazione dei modelli FEM e post-processing dei risultati.