L’obiettivo della tesi è stato quello di progettare un componente statico strutturale all’interno del drive system di potenza per applicazioni aeronautiche utilizzando un nuovo processo di design ed ottimizzazione che sfrutta tutte le capacità del tool ’ANSYS Discovery’. Quest’ultimo unisce all’interno di un unico ambiente la modellazione (design), le analisi strutturali e le ottimizzazioni topologiche e parametriche permettendo al progettista sia l’esplorazione di un numero elevato di possibili design con tempi e difficoltà estremamente ridotte (rispetto al tradizionale) sia la scelta della soluzione di ottimo che rispetti i requisiti di manufacturing, peso, resistenza e lifing. Il Design process utilizzato consiste nel partire da un blocco di materiale, realizzare le ottimizzazioni topologiche, rimodellare i risultati ottenuti affinchè il componente rispetti i requisiti di design, parametrizzare le caratteristiche geometriche pi`u interessanti del componente e , tramite Optislang, utilizzare metamodelli, DOE e algoritmi di ottimizzazione per l’esplorazione di un vasto design space e l’identificazione dei design ottimi, in base agli obiettivi imposti.