I sistemi di attuazione rivestono un ruolo fondamentale nei moderni velivoli, costituendo l’interfaccia tra i sistemi di controllo di volo e il movimento effettivo delle superfici aerodinamiche. Le loro prestazioni, in termini di capacità di carico, risposta dinamica e affidabilità, influenzano direttamente il comportamento del velivolo e risultano critiche per la sicurezza operativa, in particolare nel caso delle superfici di controllo primarie, soggette a carichi aerodinamici elevati e variabili. Sebbene le leggi di controllo in posizione rappresentino l’approccio più diffuso nei sistemi di attuazione aeronautici, in molte applicazioni la forza erogata dall’attuatore costituisce una grandezza di primaria importanza, poiché strettamente correlata ai carichi aerodinamici agenti sulla superficie.