La presente tesi affronta lo studio del comportamento meccanico di un cuscinetto du plex sottoposto a carico assiale, con particolare attenzione alla modellazione del contatto elastico tra elementi volventi e piste. Dopo un inquadramento teorico dei problemi di contatto in elasticità, viene richiamata la teoria hertziana come riferimento analitico per la descrizione delle pressioni di contatto, delle deformazioni locali e della distribuzione delle tensioni. Successivamente, il problema viene affrontato mediante un approccio numerico basato sul Metodo degli Elementi Finiti (FEM), utilizzando il software ANSYS. Vengono analiz zate e confrontate le principali formulazioni di contatto adottate in ambito FEM, tra cui il metodo della penalità, il metodo dei moltiplicatori di Lagrange e il Lagrangiano aumen tato, evidenziandone vantaggi e limiti in termini di accuratezza e costo computazionale.