Le attuali proiezioni indicano, nel medio-lungo periodo, un incremento esponenziale della domanda globale di energia elettrica, a fronte di un sistema di generazione ancora fortemente dipendente da fonti fossili, responsabili di circa il 60% della produzione energetica globale. In tale contesto, il settore dei trasporti rappresenta uno dei principali contributori al consumo energetico mondiale, assorbendo circa un terzo dell’energia primaria, e costituisce pertanto un ambito prioritario per la ricerca di strategie di decarbonizzazione. Tra le soluzioni tecnologiche emergenti, le celle a combustibile con membrana a scambio protonico (Proton Exchange Membrane Fuel Cell, PEMFC), si configurano come dispositivi ad elevata efficienza e a zero emissioni locali, idonei alla mobilità sostenibile.