Il seguente lavoro di tesi è stato redatto in collaborazione con GammaTech Engineering S.r.l. (abbreviato GTE) e Bugatti-Rimac d.o.o., dopo un periodo di tirocinio presso la sede GTE di Torino. GammaTech è una realtà consolidata nel campo della consulenza ingegneristica, specialmente in ambito automotive, con oltre dieci anni di esperienza in servizi CAE come l’analisi CFD 3D e la simulazione di sistemi 1D. In questo specifico caso, l’attività ha previsto lo sviluppo di un modello CFD 1D in grado di prevedere la performance di sbrinamento del parabrezza di un veicolo ad alte prestazioni, ed è stata svolta tramite il software GT-SUITE, uno strumento di modellazione e simulazione che combina un vasto set di librerie per riprodurre virtualmente i sottosistemi che compongono un veicolo reale.