Negli anni più recenti, con la crescente crescita dei veicoli elettrici (EV), la gestione dello smaltimento delle batterie a ioni di litio (LIB) è diventata una questione dal punto di vista ambientale ed economico. Queste batterie sono ricche di materiali critici, elementi che non solo sono disponibili in quantità limitata, ma che presentano anche delle barriere a causa di fattori geopolitici e ambientali. Il loro riciclaggio non è più solo un obiettivo ambientale, ma è diventato essenziale per garantire la sicurezza a lungo termine delle catene di approvvigionamento delle materie prime. Questa tesi si concentra sul recupero e il riutilizzo di queste batterie attraverso tecniche idrometallurgiche, combinando la ricerca di laboratorio con l'analisi di scalabilità industriale.