Nel seguente studio si propone di analizzare l'andamento isteretico del punto di separazione all’interno di un ugello TOP (Thrust Optimized Parabolic) soggetto a condizioni di sovraespansione, in riferimento alla fase di start-up. Tale studio riveste particolare interesse nella valutazione dell’efficienza degli ugelli e delle prestazioni del sistema propulsivo al variare delle condizioni operative. L’analisi si è svolto mediante simulazioni CFD condotte con il software ANSYS Fluent; è stato investigato il comportamento del flusso interno all'ugello al variare del Nozzle Pressure Ratio. Tale variazione, sia crescente che decrescente, ha dimostrato la presenza di due regimi di separazione, con relativa transizione e ri-transizione.