Studio sulla gestione termica delle batterie per UAS in condizioni di freddo estremo = Study on thermal management of UAS batteries in extreme cold conditions

Nel mondo della mobilità elettrica, gli UAS (Unmanned Aircraft Systems), comunemente chiamati droni, vengono utilizzati sempre di più e per molteplici applicazioni, che includono anche la possibilità di trasportare un payload in diverse condizioni atmosferiche, anche nella stessa missione di volo, e in diverse aree geografiche. Sempre più oggetto di studi è la temperatura delle batterie che condiziona in maniera decisiva la capacità della batteria stessa di fornire energia al sistema propulsivo. Nel presente studio si procederà all’esame e alla descrizione generale delle cause e degli effetti delle temperature nelle batterie nonché delle diverse soluzioni impiegate nel mondo della mobilità per la gestione termica. Successivamente, si analizzerà il comportamento delle batterie a basse temperature e come le stesse potrebbero pregiudicare le prestazioni della batteria di un drone con massa inferiore a 25 kg. Il confronto tra gli esiti della ricerca effettuata e i test sperimentali condotti da produttori di droni in condizioni ambientali controllate consente di determinare le modalità per ottimizzare la gestione termica delle batterie per questa specifica classe di droni a basse temperature. Vengono, inoltre, fornite prospettive sulla possibile evoluzione futura di questo studio.