Giulia Di Presa
Metodologia BIM per la progettazione di un tracciato ferroviario. Il caso studio della variante storica = BIM methodology for railway track design. The case study of the historical variant.
Rel. Anna Osello, Nicola Rimella. Politecnico di Torino, Master of science program in Civil Engineering, 2024
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Abstract
L’impiego del BIM (Building Information Modeling) e InfraBIM è sempre più diffuso nella progettazione e realizzazione di opere edili ed infrastrutturali, in quanto consente una più efficiente gestione di tutte le fasi del ciclo di vita dell’opera stessa, ottimizzando costi, tempi e risorse. Tali metodologie interessano in prima linea anche l’ambito ferroviario, generando modelli informativi ed integrati di tracciati complessi che permettono di apportare un miglioramento qualitativo delle attività di progetto e controllo dell’infrastruttura. La presente tesi affronta il tema dell’applicazione del BIM focalizzandosi con particolare attenzione sull’analisi dettagliata di un tratto di linea ferroviaria. Dopo un'introduzione alle nozioni di base e un excursus sulla normativa di riferimento, si prendono in esame due dei principali software InfraBIM in campo ferroviario, ovvero Bentley OpenRail e Autodesk Civil 3D, descrivendone il flusso di progettazione ed evidenziandone le peculiarità nella gestione informativa.
Il caso studio individuato riguarda l’elaborazione di un nuovo tracciato ferroviario in variante ad una linea storica esistente, il quale viene sviluppato parallelamente in entrambi i software sopracitati
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Aziende collaboratrici
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