Francesco Amedeo Acquaviva
Verifica strutturale del telaio anteriore di una supercar: ottimizzazione e dimensionamento crash box = Structural verification of the front chassis of a supercar: optimization and crash box sizing.
Rel. Francesca Maria Cura', Carlo Muzio. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2024
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Abstract
Lo scopo dell'elaborato è la verifica strutturale del telaio anteriore di una supercar. Più nel dettaglio lo scritto è incentrato su progettazione e dimensionamento di una crash box adeguata a soddisfare i requisiti di legge per quanto riguarda l’urto a bassa velocità. Durante le prime fasi di progettazione ci si è tuttavia accorti che il seguente elaborato non poteva limitarsi alla richiesta appena citata, ma era necessario un lavoro più approfondito e accurato che coinvolgesse l’intero telaio. Il modello consegnato dal cliente presenta inoltre una geometria del tutto semplificata, volta unicamente a fornire un’idea di massima su forme e ingombri. Il progettista deve pertanto ridefinire alcuni componenti e rielaborare il modello per permettere una corretta simulazione agli elementi finiti, evitando soprattuto l’insorgere di criticità strutturali.
La vettura oggetto della seguente trattazione è ancora in fase di sviluppo e si hanno solo alcuni riferimenti relativi a ingombri, massa e forma del veicolo
Relatori
Anno Accademico
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Corso di laurea
Classe di laurea
Aziende collaboratrici
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