Simone De Stasio
Aeroporto di Berlino Tempelhof: progetto di un nuovo museo e spazio multifunzionale.
Rel. Pierre Alain Croset. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Architettura Costruzione Città, 2012
Abstract: |
Questa tesi nasce come frutto di un'esperienza didattica formativa effettuata all'estero, nel mio ultimo anno accademico presso la Technische Universitat di Berlino. Di carattere prettamente progettuale, ha visto come obiettivi principali l'analisi e l'approfondimento di uno dei temi di attualità più in vigore nella città, l'area di Tempelhof con il suo ex scalo aeroportuale. In seguito ad un preliminare studio del sito, intrapreso con il laboratorio di progettazione nel semestre invernale e successivamente approfondito autonomamente, il lavoro ha visto l'evolversi di una prima ipotesi di progetto riguardante una parte dell'enorme complesso in relazione alla futura esposizione di giardinaggio che si terrà all'interno del parco di Tempelhof nel 2017. L'ipotesi di poter mantenere, rifunzionalizzare l'ingresso del vecchio aeroporto anche per questa importante esibizione ha suscitato in me, alle autorità competenti di gestione del sito, oltre che al prof. Croset, un interesse sempre maggiore al tema. Interesse che dopo un arduo lavoro di analisi ed approfondimenti tematici, caratterizzato dal rilievo architettonico e fotografico dell'edificio sì è indirizzato verso un'area storica molto interessante situata all'interno del corpo centrale ell'aeroporto: la vecchia cantina nonché area di trasporto bagagli dei asseggeri. Legata maggiormente all'edificio, al suo ipotetico riutilizzo degli spazi interni, essendo questi ultimi adattabili alle più svariate destinazioni, la seconda ipotesi di progetto è sfociata nella realizzazione di un museo commemorativo" nella suddetta area, in grado di raccontare la storia di questo fantastico sito e del suo edificio simbolo con un percorso di immagini, suoni, referti storici tangibili e filmati multimediali. Cercando un continuo dialogo tra le ipotesi progettuali e rimanendo sempre in stretto contatto con il sito, questa tesi vuole partecipare attivamente allo sviluppo futuro di quest'area con un'idea di progetto utile, in grado di fornire spunti interessanti e rimanendo sempre aperta a possibili integrazioni e modifiche. La possibilità di poter confrontarmi con un tema così interessante, nella fase conclusiva del mio percorso, ha rafforzato la personale convinzione di quanto sia stata importante per la mia carriera universitaria questa esperienza. Berlino ad oggi è, a parer mio, la vera capitale d'Europa, in particolar modo per quanto riguarda l'architettura. Un vero e proprio cantiere a cielo aperto ricco di idee e sperimentazioni.
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Relators: | Pierre Alain Croset |
Publication type: | Printed |
Subjects: | A Architettura > AF Buildings and equipment for leisure, social activities, sport A Architettura > AL Buildings and equipment for education, scientific research, information A Architettura > AO Design |
Corso di laurea: | Corso di laurea magistrale in Architettura Costruzione Città |
Classe di laurea: | UNSPECIFIED |
Aziende collaboratrici: | UNSPECIFIED |
URI: | http://webthesis.biblio.polito.it/id/eprint/3001 |
Chapters: | 1. Tesi all'estero 1.1 Premessa: una tesi alPestero 1.1.2 Dove e perché: Berlino, la nuova architettura 1.1.3 Continuazione di un percorso formativo alPestero: motivazioni, obiettivi ed organizzazione del lavoro di tesi 1.2 Individuazione del tema di ricerca 1.2.1 Strutture temporanee e permanenti: new social interactions and connecting spaces (caso studio a Berlino) 1.2.2 ,,The New Metropolitan Library in Berlin Tempelhof' (cenni al laboratorio di progettazione - Technische Universitat) 2. Il luogo di progetto : Tempelhof 2.1 Introduzione 2.1.2 Cenni storici ed analisi urbana dell'area di Tempelhof 2.2 Il tema di progetto: Paeroporto di Tempelhof 2.2.1 L'architettura dell'edificio 2.2.2 Spazi 2.3 L'aeroporto di Tempelhof come luogo di eventi 2.3.1 Esempi: Bread & Butter, DMY e International Lights Week 2.4 II futuro di Tempelhof 2.4.1 IGA 2017 e IBA 2020 come motori di sviluppo 3. Il Progetto 3.1 Introduzione 3.2 Rilievo architettonico della hall centrale di ingresso 3.2.1 Prima ipotesi progettuale: sviluppo per IGA 2017 3.3 Seconda ipotesi progettuale 3.3.1 Identificazione dell'ambito di progetto 3.3 II tema di progetto: musei, gallerie, spazi espositivi a Berlino 3.4 Progetto di un nuovo museo all'interno dell'aeroporto 3.4.1 L'idea finale 3.4.2 Conclusioni 4. Apparato critico |
Bibliography: | Laurenz DEMPS und Carl-Ludwig PAESCHKE, Flughafen Tempelhof: die Geschichte einer Legende, Berlin: Ullstein, 1998 Philipp MEUSER, Vom Fliegerfeld zum Wesenmeer: Flughafen Berlin Tempelhof: Geschichte und Zukunft, Berlin: Ed. Berlin, 2000 Maximilian MEISSE, Tempelhof, Tubingen: Ed. Wasmuth, 2008 Peter EISEMANN, Berliner Morgenpost, 2004 Thomas BLAU, Der Flughafen Berlin Tempelhof: Bundesingenieurkammer, Juni 2011 "75 Jahre Zentralflughafen", 2008 Nr.25 "50 Jahre Luftbrucke", Ausstellungskatalog, 1998 Der Traum von Fliegen. Faszination zwischen Kunst und Technik, Berlin 1987. Frank SCHMITZ «Flughafen Tempelhof, Berlin Tor zur Welt, Berlin 1997 "Flughafen Tempelhof Berlin. Die NeuenArchitektur Nr. 175, Regina Jost. "Tempelhof Gestern, Heute, Morgen". Nicolai. "Frùhzeit der Luftfahrt in Berlin", Schriftenreihe des Museums fùr Verkehr und Technik, Berlin 1984. "Stiftung Luftbruckendank" (Hrsg.), 50 Jahre Stiftung Luftbruckendank 1959-2009, Festschrift, Berlin 2009 Hans PRZYCHOWSKI, Luftbrùcken nach Berlin. Der alliierte Luftverkehr 1945-1990, Berlin 1996 Michael THIELE, Die Eroberung der Luft, Bezirksamt Tempelhof von Berlin (Hrsg.), Landing on Tempelhof. 75 Jahre Zentralflughafen - 50 Jahre Luftbrucke, Ausstellungskatalog, Berlin o. J. (1998) Elke DITTRICH, Ernst SAGEBIEL, Leben und Werk 1892 - 1970, Berlin 2005 Elke DITTRICH, Der Flughafen Tempelhof in Entwurfszeichnungen und Modellen 1935 - 1944, Berlin 2005 Sitografia
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