L’obiettivo dell’elaborato è quello di modellare in ambiente di simulazione il circuito di lubrificazione di un motore a combustione interna. L’attività è stata svolta presso il laboratorio di Oleodinamica del Politecnico di Torino utilizzando il software Simcenter Amesim. L’oggetto di studio è stato progettato dall’azienda Tesi Technology ed è un prodotto ancora in fase di sviluppo per future applicazioni nel settore motociclistico. Il documento si compone di quattro capitoli che vengono sintetizzati di seguito. Nel primo capitolo si introduce il concetto di lubrificazione nei motori a combustione interna, concentrandosi principalmente sulla lubrificazione di tipo forzata, la quale è più comune nei motori a quattro tempi utilizzati per la propulsione.