Il seguente lavoro di tesi è stato sviluppato con la collaborazione di TECNOCAD Engineering & Design S.r.l, azienda operante in diversi ambiti del settore automotive. Quando si parla di Veicoli Elettrici (EV), una delle tematiche più importanti da affrontare riguarda i dispositivi di accumulo dell’energia. È stato dimostrato che le performance, la sicurezza e la durabilità delle batterie agli ioni di litio (LIBs) sono strettamente correlate alla temperatura di funzionamento delle celle, pertanto, è di fondamentale importanza la progettazione di sistemi ad hoc per la gestione termica di tali dispositivi. L’obiettivo principale del progetto di tesi ha riguardato la costruzione di un modello di Battery Thermal Management System per un prototipo di Battery Electric Vehicle (BEV) progettato dall’azienda stessa.