Poiché la legislazione continua a imporre riduzioni delle emissioni anche dei motori Diesel off-road (settore agricolo, costruzioni, applicazioni stazionarie, …), aumenta la necessità di controllare le emissioni inquinanti di quest’ultimi anche durante le fasi di avviamento. Kohler si è posta l’obiettivo di migliorare le emissioni di idrocarburi incombusti (THC) con relativo fumo bianco allo scarico durante le partenze a freddo dei suoi motori ad iniezione meccanica diretta. Questo è possibile sfruttando la tecnologia di ‘Cold Start Advance’ (CSA) presente sulla pompa di iniezione rotativa Stanadyne DB4 già equipaggiata su questi motori. Il CSA permette di variare l’anticipo di iniezione tramite un comando elettrico al rilascio chiave durante l’avviamento.