Adriana Carolina Campos Rodriguez
Comparison of AC/DC converters for MVDC applications.
Rel. Michele Pastorelli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Energetica E Nucleare, 2022
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Abstract
Ai fini del raggiungimento dell'obiettivo di zero emissioni nette di CO2 per la limitazione dell'aumento della temperatura mondiale non oltre la soglia di 1,5°C, diverse nazioni e istituzioni hanno stabilito un percorso con misure da conseguire fino entro il 2050. Una delle misure più significative è la necessità di integrare grandi quote di fonti energetiche rinnovabili e passare dai veicoli convenzionali con motore a combustione interna ai veicoli elettrici. Entrambe queste azioni avranno un impatto significativo sull'attuale rete elettrica AC. L'attuale sistema di alimentazione dovrà passare da un'architettura di rete AC top-down a una rete ibrida AC/DC nei diversi livelli di trasmissione e distribuzione.
La rete a media tensione DC (MVDC) svolgerà nel futuro un ruolo chiave di supporto a tutto il sistema di distribuzione
Relatori
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Aziende collaboratrici
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