Giorgio Antonio La Gioia
MODELLAZIONE E DESIGN DI UN PATTINO RETTANGOLARE MULTIFORO COMPENSATO TRAMITE VALVOLA A DIAFRAMMA = MODELLING AND DESIGN OF A RECTANGULAR AEROSTATIC PAD WITH MULTIPLE ORIFICES CONTROLLED BY A DIAPHRAGM VALVE.
Rel. Terenziano Raparelli, Luigi Lentini. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022
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Abstract
Grazie al loro attrito nullo, pulizia e lunga durata, i pattini pneumostatici sono largamente utilizzati all’interno di numerose applicazioni in cui sono richieste elevatissime precisioni di posizionamento. Tra queste le principali sono le macchine di misura, le macchine utensili e le macchine per la verifica di schede elettroniche. Tuttavia, questi pattini sono caratterizzati da una bassa rigidezza relativa e uno scarso smorzamento. Al fine di poter ridurre tali limitazioni sono state proposte e studiate diverse tipologie di sistemi di alimentazione e metodi di compensazione. Sono state analizzate le performance di pattini multiforo con diversa disposizione, numero e dimensione. In alternativa i fori sono stati integrati all’interno di ragnature o sostituiti mediante inserti o superfici porose.
Purtroppo, si è riscontrato che questo tipo di soluzioni permettono di portare a esigui miglioramenti delle performance
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Aziende collaboratrici
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