A causa della sempre maggiore rilevanza del tema della "mobilità sostenibile", l'elettrificazione è diventata uno degli obiettivi più importanti nel settore automobilistico. Recenti previsioni in tema hanno stimato un aumento di oltre settanta volte del numero di veicoli elettrificati entro il 2050 (da 1,1 a 77 milioni) nonostante la stessa proiezione per il numero complessivo di autovetture fosse solo il doppio di quello attuale. Per questo motivo, ora più che mai, è di fondamentale importanza per le case automobilistiche studiare metodi più rapidi ed efficienti per progettare e realizzare prodotti per questa fetta di mercato. Uno dei passaggi chiave di detta progettazione e ingegnerizzazione dei veicoli elettrici (EV) è il processo iniziale di selezione dell'architettura del powertrain più adatta e delle specifiche chiave ad esso legate (note anche come topologia) al fine di generare la soluzione più adatta al conseguimento della missione del veicolo.