Lo scopo di questo elaborato è studiare nel dettaglio il funzionamento di un motore turboalbero attualmente in servizio e la sua manutenzione. La Tesi nasce da un'esperienza di tirocinio trascorsa presso l’azienda Airgreen S.r.l. (sede operativa di Cafasse), una delle maggiori realtà imprenditoriali italiane nel campo del trasporto con elicotteri. La Tesi è divisa in tre parti. La prima parte (Capitolo 1) descrive brevemente il lavoro che si svolge in Airgreen, con particolare attenzione ai compiti dell’Ufficio Tecnico dove l'autore ha svolto il tirocinio; dopo una breve panoramica storica sull'azienda e sugli aspetti normativi che riguardano il settore elicotteristico, si procede ad una descrizione più accurata della gestione tecnica degli aeromobili.