Marco Chionchio
L'influenza degli additivi rigeneranti sul comportamento meccanico di miscele bituminose ad elevato contenuto di fresato = Effects of Rejuvenating Agents on the mechanical behaviour of bituminous mixtures containing high percentages of Reclaimed Asphalt.
Rel. Ezio Santagata, Davide Dalmazzo, Pier Paolo Riviera, Leonardo Urbano. Politecnico di Torino, Master of science program in Civil Engineering, 2022
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Abstract
Nell’ottica di una transizione verso una visione circolare dell’economia, il settore delle costruzioni delle infrastrutture di trasporto riveste un ruolo di primo piano nella sostenibilità ambientale attraverso vari fattori quali, tra gli altri, il consumo di materie prime non rinnovabili e di risorse energetiche. Di conseguenza, la sostenibilità economica ed ambientale diviene un concetto chiave nella progettazione e realizzazione delle infrastrutture di trasporto. Per perseguire la circolarità economica e raggiungere gli obiettivi legati alla sostenibilità, nel campo delle costruzioni stradali si dà sempre più spazio al riciclaggio di materie prime secondarie, prima su tutte il fresato bituminoso. Il fresato bituminoso, noto anche come Reclaimed Asphalt (RA), è largamente utilizzato all’interno delle miscele bituminose prodotte a caldo per la realizzazione di pavimentazioni flessibili.
Si ottiene per fresatura di pavimentazioni ormai ammalorate e il suo riutilizzo permette di soddisfare i requisiti di sostenibilità ambientale precedentemente introdotti in quanto riduce il consumo di materie prime vergini (aggregati e bitumi) ed i conseguenti impatti legati alla loro produzione e trasporto, limita gli impatti legati al loro smaltimento e consente di ottimizzare i costi di costruzione
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Aziende collaboratrici
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