Negli ultimi decenni i cambiamenti climatici e la presenza ormai sempre maggiore di sostanze inquinanti disperse nell’ambiente hanno costretto tutti i settori produttivi a prendere una svolta green. Tra tutti, quello maggiormente coinvolto è il settore dei veicoli terrestri. Gli ingegneri delle case automobilistiche hanno sviluppato tecnologie efficaci a ridurre le emissioni inquinanti. È il caso del sistema di Riduzione Selettiva Catalitica, tecnologia utilizzata per il post trattamento dei gas di scarico nei motori diesel. Esso utilizza il liquido reagente AdBlue per convertire gli ossidi di azoto in acqua e azoto biatomico. Uno dei punti deboli di questo sistema risiede nel fatto che il liquido utilizzato deve essere una soluzione acquosa di urea al 32.5% in peso.