Al giorno d’oggi, le esigenze ambientali riguardanti la necessità di ridurre le emissioni di CO2 per cercare di limitare il riscaldamento globale, pongono i ricercatori scientifici nella condizione di dover studiare e sperimentare delle tecnologie innovative e sostenibili, tra cui le batterie agli ioni di litio. In tale contesto nasce il seguente lavoro di tesi, che si focalizza sulla stima dello stato di carica (SOC) di una batteria agli ioni di litio NMC 811. Lo SOC è un indicatore della capacità residua della batteria, che, se stimato in modo accurato, può contribuire al miglioramento delle prestazioni della batteria e della durata.