Feliciano Frea
Simulazione di traffico con veicoli a guida assistita = Traffic simulation with Advanced driver-assistance systems.
Rel. Francesco Paolo Deflorio, Nicola Amati, Carla Fabiana Chiasserini. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2021
Abstract
Nel corso degli ultimi anni il tema delle auto connesse e delle smart road sta assumendo sempre più rilevanza e lo sviluppo su larga scala di sistemi in grado di avvisare i guidatori di pericoli imminenti, di fornire supporto alla guida e di automatizzarne alcuni suoi aspetti cambieranno gradualmente nel prossimo futuro il mondo della mobilità. In questo lavoro di tesi è stata studiata l’influenza di alcune tecnologie di assistenza alla guida sulle caratteristiche del traffico su di un’infrastruttura autostradale, con particolare riferimento alle rampe ed alle corsie di accelerazione. Viene anche proposto un sistema che simuli la comunicazione tra i veicoli sulla strada principale e quelli in rampa.
In particolare, sono state modellate sui dati offerti dalla letteratura ed in seguito studiate tre tipologie di veicoli (tradizionali, dotati di ACC e dotati di C-ACC), la cui percentuale è stata fatta variare all’interno di un traffico che risponde alla domanda rilevata sul campo
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