Le metodologie che le squadre di corse competitive utilizzano oggigiorno per progettare un veicolo hanno superato le linee guida stabilite dalla letteratura di riferimento: l'uso di Multi-Body Dynamics e software di simulazione dell'intero veicolo è ormai comune, ma la conoscenza dell'approccio progettuale è solitamente limitato a singoli team o aziende, con letteratura incentrata su aspetti specifici del processo di progettazione piuttosto che su un profilo più generale della metodologia utilizzata. Questa tesi descrive una metodologia aggiornata per lo sviluppo di un prototipo di auto da corsa. Verrà fornita una breve introduzione dello stato dell'arte e della letteratura disponibile in materia di dinamica del veicolo.