Gabriele Bianco
Analisi prestazionale di una barca a vela da regata tramite Computational Fluid Dynamics con dinamica a tre gradi di libertà = Performance analysis of a racing sailing boat carried out with Computational Fluid Dynamics implementing a three degrees of freedom dynamic model.
Rel. Domenic D'Ambrosio. Politecnico di Torino, Master of science program in Aerospace Engineering, 2021
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Abstract
Lo sviluppo delle barche da regata è un processo ambito da tutti gli ingegneri. Realizzare mezzi altamente performanti, costruiti mediante le ultime tecnologie disponibili navali richiede maggiori attenzioni nella fase progettuale. Il progresso tecnologico ha reso disponibile una nuova metodologia di studio che può essere utilizzata anche nell'ambito della progettazione delle barche a vela. Questa nuova tecnologia è la Fluidodinamica Computazionale. La fluidodinamica computazionale, tramite la soluzione di particolari equazioni, porta al calcolo delle grandezze fondamentali di un flusso di fluido e permette anche di calcolare l'interazione con il fluido stesso dei corpi immersi in esso. E' facile capire come questa tecnologia possa risultare fondamentale nel calcolo delle prestazioni delle imbarcazioni.
La possibilità di osservare, all'interno del modello, la barca durante la navigazione è un aspetto di forte utilità agli ingegneri i quali, attraverso i codici CFD, possono arrivare al calcolo estremamente preciso delle condizioni di navigazione delle geometrie da loro prodotte
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Aziende collaboratrici
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