Oggigiorno lo smaltimento dei copertoni rappresenta un problema per la società. Lo scopo del lavoro è stato perciò dimostrare come sia possibile trasformare un rifiuto in un combustibile alternativo ("drop-in fuel"). La pirolisi del copertone permette infatti di ottenere 3 frazioni le quali presentano interessanti proprietà per applicazioni commerciali. La frazione gassosa può essere valorizzata per scopi energetici. La frazione liquida è invece costituita da una miscela di idrocarburi le cui proprietà fisico-chimiche lo rendono interscambiabile con un olio combustibile. Tuttavia, il tenore di zolfo elevato (0,71 % in peso) non ne consente il libero utilizzo come olio combustibile secondo la Direttiva (UE) 2016/802.