Il giunto bullonato è un organo di collegamento che accomuna la maggior parte delle strutture meccaniche esistenti. La semplicità di costruzione e la facilità di montaggio/smontaggio rendono, questo tipo di giunto, economico e di facile utilizzo. Il suo comportamento, però, presenta delle incertezze dovute alle caratteristiche non lineari causate dall’attrito, principio fondamentale del funzionamento del bullone. Lo scopo di questo elaborato è la caratterizzazione dei giunti bullonati attraverso un nuovo design di bulloni (sia delle viti sia dei dadi) che permetta l’applicazione degli estensimetri, per la lettura del precarico, e il montaggio di una cella di carico, che garantisca la lettura delle caratteristiche dinamiche del giunto.