Misure estensimetriche su componenti meccanici. Per trasmettere coppie molto elevate tra albero e mozzo, garantendo l’assenza di moto relativo tra le parti, il sistema più utilizzato è l’accoppiamento scanalato. Spesso per compensare errori di assemblaggio, di lavorazione ed eventuali movimenti relativi che nascono durante il funzionamento della macchina, gli accoppiamenti scanalati vengono montati con un disallineamento angolare tra albero e mozzo. Questa condizione di lavoro provoca la nascita di sovraccarichi locali indesiderati e un aumento degli sforzi sui cuscinetti e sull’ accoppiamento scanalato stesso. E’ quindi intuibile che tali sforzi devono essere quantificati e considerati già in fase di progettazione. Al fine di valutare l’influenza di questi fenomeni sull’accoppiamento, vi sono molti modelli, studi e articoli teorici disponibili in letteratura che valutano parametri come la rigidezza dei denti, le pressioni di contatto o i momenti derivanti dal disallineamento dell’accoppiamento ma, risultati sperimentali sono praticamente assenti quando si parla di accoppiamenti scanalati.