Paride Tamburrini
Effetti prodotti dalle gomme di PFU sulla risposta sismica delle strutture = Tyre rubber's effects on the seismic response of structures.
Rel. Alessandro Pasquale Fantilli. Politecnico di Torino, Master of science program in Civil Engineering, 2019
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Abstract
A causa del crescente uso dei veicoli nel mondo, vengono prodotti sempre più pneumatici che, una volta terminata la loro funzione diventano un rifiuto e vengono abbandonati nelle discariche. Queste, rappresentano un problema sia per la salute dell’uomo che per l’ambiente quindi, la comunità scientifica sta cercando possibili soluzioni trovando nell’ingegneria civile una valida alternativa. Negli ultimi anni è stato proposto di triturare gli pneumatici di scarto e mischiarli con le sabbie al fine di isolare gli edifici sviluppando così un’idea innovativa: “l’isolamento geotecnico”. Questa idea oltre a produrre benefici sulla gestione dei PFU (pneumatici fuori uso), può aiutare milioni di persone che vivono in paesi in via di sviluppo e che non possiedono le capacità economiche per difendersi adeguatamente dalla minaccia sismica.
Attraverso sperimentazioni in laboratorio, è già stata individuata l’influenza che la gomma esercita sulle proprietà statiche e dinamiche del nuovo materiale valorizzando, i benefici nei parametri statici nell’utilizzare brandelli di gomma piuttosto che grani di gomma
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