Questa tesi tratta di un nuovo metodo per l'analisi approssimata di traiettorie verso i "Near Earth Asteroids". In particolare si considerano SmallSat e CubeSat con propulsione elettrica e si utilizzano i modelli di manovre di Edelbaum, quindi le trasferte non avranno grandi variazione di inclinazione, afelio e perielio. Questo nuovo modello approssima il DeltaV complessivo risolvendo numericamente delle equazioni del moto ottenendo un costo computazionale minore e una velocità maggiore rispetto ai classici metodi che risolvono per integrazione. Successivamente si passa ad un confronto dei risultati e, nel caso di errori superiori al 15% del consumo totale, si è cercato di motivare questa differenza.