L'obiettivo di questa tesi è quello di trovare un metodo per ridurre gli sforzi e le deformazioni su una struttura alare, causati da carichi esterni non statici, come i carichi di raffica, attraverso la deflessione delle superfici mobili, in modo da essere in grado di progettare più leggero strutture e aumentare la durata dei vari componenti. Per raggiungere questo obiettivo, \'e stato necessario un lavoro preliminare di ricerca sui vari metodi e strumenti, concentrandosi in particolare sui dispositivi hardware, attraverso i quali è possibile misurare le deformazioni della struttura in alcuni dei suoi punti cruciali, ottenendo così gli sforzi e i conseguenti spostamenti.