La tesi indaga il ruolo emergente delle Portinerie di Comunità come infrastrutture urbane capaci di svolgere un ruolo da mediatore tra progettazione spaziale, governance locale e pratiche sociali innovative. L’obiettivo della ricerca è quello di dimostrare come tali dispositivi possano configurarsi come strumenti strategici per la rigenerazione urbana e sociale dei quartieri, contribuendo allo sviluppo di un nuovo modello di Welfare di Comunità basato su prossimità, partecipazione e co-progettazione. La metodologia adottata integra approcci propri della sociologia urbana e dell’architettura sostenibile, combinando analisi teoriche e strumenti di indagine empirica. La sezione teorica si fonda su ricerche bibliografiche, articoli scientifici, testi accademici e fonti giornalistiche, volti a delineare i paradigmi contemporanei di Welfare collaborativo, gestione dei beni comuni e rigenerazione urbana inclusiva.